CENTRE D'INTERPRÉTATION DES VOIES FERRÉES: DU RÉEL AU MINIATURE
  • Accueil
  • L'Écho du Rail
  • Train extérieur GSC
  • Cheminot d'un jour
  • Commandites
    • Chauffeur
    • Serre-freins
    • Conducteur
    • Agent de train
    • Ingénieur
    • Supertrain
  • Tarifs
    • Heures d'ouverture
    • Endroit
  • Contactez-nous
  • Photos
  • F.A.Q
  • Home
  • GSC Exterior train
  • Railworker for a Day
  • Rates
    • Opening hours
    • Location
  • Contact us
  • F.A.Q
  • Village des Cheminots (camping)

Fabrication du train extérieur GSC partie 2

5/20/2015

0 Comments

 
Dormant\Tie


Pour le circuit complet on nécessite plus de 40 000 dormants à l’échelle 1\8. Ces pièces sont évaluées à plus de 1$ chacune. D’abord, trouver l’approvisionnement de bois franc (érable, hêtre, bouleau, merisier etc.) d’une si grande envergure peut s’averer difficile. L’outillage, lui, est déjà disponible sur place pour couper de longueur et largeur les pièces. Un outil spécial est utilisé pour faire les rainures qui recevra le rail et le maintiendra à la distance requise ( distance de 7 pouces et 5\8)


1. L'approvisionnement de bois se fait à partir d’usines de transformation de bois d’oeuvre, d’amis camionneurs qui se servent de pièces de bois sous le métal et d’équipement.

2.Ces pièces arrivent en longueur et largeur différentes. Nous devons les couper de largeur 1 pouce et 3\16 et d’épaisseur 1 pouce et 1\16.

3. Maintenant la longueur, pour le rail régulier, il est de douze pouces et demi.

4. Le bois doit être traité, pour résister au mauvais temps. Pour se faire, il doit être immergé dans une solution pendant 24 heures à une température de 22°.

5. Le bois doit être entreposé et laisser sècher pendant une année.

6. Il est maintenant temps de faire les rainures avec une lame ajustable (dado blade). Cette lame doit être ajusté à une largeur de 1\2 pouce plus 5 millièmes pour permettre au rail de s'asseoir à 1\8 de profond sur le dormant.


Il faut se rappeler que 40 000 dormants sont nécessaire, 32 000 sont fabriqués au coût approximatif de 0,05$ le dormant. Ce qui veut dire 95% du coût de moins.
Photo
Les stages de fabrication des dormants!
0 Comments



Leave a Reply.

    Mots Des Auteurs

    Laissez-nous vous raconter aujourd’hui, une histoire vécu autrefois parmi les gens réel qui ont marqué l’histoire du rail.  

    Archives

    August 2022
    July 2022
    June 2022
    July 2021
    June 2021
    August 2020
    July 2020
    August 2019
    July 2019
    June 2019
    October 2018
    September 2018
    August 2018
    July 2018
    June 2018
    May 2018
    September 2017
    August 2017
    July 2017
    March 2017
    February 2017
    January 2017
    November 2016
    October 2016
    September 2016
    August 2016
    July 2016
    September 2015
    August 2015
    July 2015
    June 2015
    May 2015
    April 2015
    March 2015
    February 2015
    January 2015
    December 2014
    November 2014

    Categories

    All
    Artéfact
    Découvertes Et Invention
    Evenements Spéciaux
    Expérience
    Recyclage
    Train Extérieur

    RSS Feed

Powered by Create your own unique website with customizable templates.